ホンダ キャパ | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
38万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ホンダ キャパ | スズキ ジムニーノマド | |
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129.8万円~172.8万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3775×1640×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1493 | 排気量(cc) | 1460 |
98 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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