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A1スポーツバックとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとクロスロードの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  クロスロード
VS
34万円388万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
258 中古車掲載台数 133
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 49000km ナビTV Bカメラ ETC DR

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 17AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    259万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト・プッシュスタート・純正16AW

    本体価格
    112.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス・ナビゲーションP 純正ナビ

    本体価格
    307.8万円

  • アウディ A1スポーツバック A1スポーツバック-1.4TFSI_純正 

    本体価格
    90.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 コントラストルーフ

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI MMIナビ ナビゲーション LEDライト ACC

    本体価格
    225.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPアシスタンスPナビPLEDライト

    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
    174万円

関東
83
183.8万円
関西
50
179.5万円
東海
45
208.7万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
159万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
22
113.3万円
北海道
10
97.3万円
九州
22
124.1万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとクロスロードのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  クロスロード
294万円483万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
999~1497 排気量(cc) 1799~1997
95~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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