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クロスロードとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
141 中古車掲載台数 98
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 禁煙車 ナビ TV Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品AW新品BFGタイヤTVナビETCバックカメラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X サンルーフ ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    95万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション バックカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD 純正ナビ CD再生 DVD再生

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップコイル BRUT16AW ドラレコ

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 16in鉄ホイル グッドリッチT/Aタイヤ ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    370.9万円

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    203.6万円

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    493万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 1オーナー ターボ ブラックレザーシート

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 認定中古車 V6エンジン 純正エアロ装着

    本体価格
    839.9万円

関東
46
131.1万円
関西
18
114.4万円
東海
18
106.2万円
北海道
12
102.3万円
九州
23
115.9万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
10
106万円
中国
4
59.1万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
42
400.2万円
関西
15
436.6万円
東海
12
405万円
北海道
4
369.3万円
九州
8
463.9万円
東北
11
361.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
1
311.3万円
四国
1
164.9万円

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クロスロードとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アルファ ロメオ  ジュリア
193.2万円291.9万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1799~1997 排気量(cc) 1995~2891
140~150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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