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タフトとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとクロスロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  クロスロード
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
3846 中古車掲載台数 133
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシLEDライトスカイフィールトップ

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済使用車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9インチスタイリッシュメモリーナビ パノ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックモニター対応カメラ/シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
931
143.5万円
関西
432
147.3万円
東海
525
144.5万円
北海道
224
164.2万円
九州
588
148.6万円
東北
348
155.3万円
北陸・甲信越
337
149.2万円
中国
300
144.7万円
四国
161
142万円
地域別台数
関東
47
130万円
関西
16
115.4万円
東海
20
113.5万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

タフトの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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タフトとクロスロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  クロスロード
132万円188.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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