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クロスロードとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 62
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション i-VTEC HDDナビ 外品アルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ブルーグレー全塗装/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品タイヤホイール/ラプター塗装

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    74.4万円

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    288.7万円

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    本体価格
    230.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    314.9万円

関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
22
113.3万円
北海道
10
97.3万円
九州
22
124.1万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
19
307.3万円
関西
11
323.2万円
東海
19
289.9万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
302.2万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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クロスロードとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   DSオートモビル  DS7クロスバック
193.2万円291.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1799~1997 排気量(cc) 1598~1997
140~150 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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