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フィットとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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フィットとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  クロスロード
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
5372 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ TV BT接続 LED

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 8インチ社外ナビ装備

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙12セグMナビBカメHID

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 元試乗車 禁煙 大型ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 車検R8年3月 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス ホンダ純正9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン LEDライト

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    104.8万円

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    50.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X RTタイヤ ルーフラック Bカメラ キーレス

    本体価格
    144.8万円

関東
1465
113.4万円
関西
688
123.1万円
東海
693
126.5万円
北海道
394
114.9万円
九州
737
117.4万円
東北
492
106.5万円
北陸・甲信越
449
116.4万円
中国
264
105.1万円
四国
190
106.1万円
地域別台数
関東
41
129.5万円
関西
23
115.6万円
東海
15
105.4万円
北海道
10
91.1万円
九州
26
118.2万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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フィットとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  クロスロード
155.8万円286.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1317~1496 排気量(cc) 1799~1997
98~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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