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フィットハイブリッドとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  クロスロード
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
432 中古車掲載台数 139
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV Bluetooth ナビ タイヤ2023年

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 メモリーナビ Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー CD ETC クルコン アルミ スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品タイヤ/4WD/ナビ/Bカメラ/ETC/エンスタ

    本体価格
    87万円

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    本体価格
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    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ シート張替

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD SDナビTV バックカメラ モデューロ 7人 4WD

    本体価格
    74万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 純正ナビ/後カメラ/HDD/HID/純正アルミ

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ クロスロード HDDナビエディションアゲサスリフトUP7人乗 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ DTV ETC 全塗装済み

    本体価格
    115万円

関東
135
45.4万円
関西
49
45万円
東海
42
48.2万円
北海道
25
79.3万円
九州
77
55.7万円
東北
46
45.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
23
52万円
四国
15
62.9万円
地域別台数
関東
41
132.4万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
10
107.1万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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フィットハイブリッドとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  クロスロード
159万円210万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1339~1496 排気量(cc) 1799~1997
88~114 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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