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N-BOXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
23166 中古車掲載台数 136
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・ターボ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダセンシング/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8型ナビ フルセグ 半革 両側電動 LED 15AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正インターナビ Bカメラ 両電動ドア

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ ETC Rカメラ パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 修復歴無し 左右パワースライド ナビ

    本体価格
    134.5万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD リフトアップ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    80万円

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    47万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 新品タイヤ/4WD/ナビ/Bカメラ/ETC/エンスタ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ナビTV バックカメラ HID 7人 無限サス

    本体価格
    83万円

関東
5061
121.8万円
関西
3782
135.2万円
東海
3811
130.5万円
北海道
991
131.3万円
九州
3608
125.5万円
東北
1814
128.7万円
北陸・甲信越
1736
129.5万円
中国
1469
123.9万円
四国
894
128.9万円
地域別台数
関東
41
129.5万円
関西
22
119.9万円
東海
16
103.8万円
北海道
10
90.4万円
九州
26
118.2万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
7
86.7万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

N-BOXの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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N-BOXとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
164.9万円238.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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