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N-BOXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 135
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 8インチナビフルセグ前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ CVTオートエアコンフル装備電動スライド

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 無限使用・当社デモカー・Dオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 修復歴無 Wパワースライド ETC HIDライト

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    111万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 寒冷地仕様・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 7人乗り 4WD キーレス ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ソリットグレー全塗・ナビTV・ETC・カメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 16in鉄ホイル グッドリッチT/Aタイヤ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション RTタイヤ バックモニター ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HIDヘッドライト 3列シート

    本体価格
    33万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
41
129.5万円
関西
21
119.9万円
東海
16
103.8万円
北海道
10
90.4万円
九州
26
118.2万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
7
86.7万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

N-BOXの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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N-BOXとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クロスロード
164.9万円238.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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