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コンパスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとクロスロードの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  クロスロード
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
429 中古車掲載台数 133
  • ジープ コンパス ノース 4WD 特別仕様車 SDナビTV リアカメラ クルコン

    本体価格
    118.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビTV/beatsサウンド/パークアシスト

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 禁煙車 ハーフレザー カープレイ ACC BSM

    本体価格
    207.6万円

  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 限定100台/8型ナビ/追従クルコン

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルーズコントロール ナビフルセグDVD

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒革 BEATS レダクル APPカープレ

    本体価格
    206.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 関東仕入 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD BSM 追従クルコン beats Bカメ

    本体価格
    266.8万円

ピックアップ中古車
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    65.8万円

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    111万円

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    117万円

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    34万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 

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    39万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビエディション 7人乗 ETC AW

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    83.6万円

関東
143
249万円
関西
57
226.4万円
東海
86
248.5万円
北海道
24
271.6万円
九州
37
248.2万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.8万円
中国
16
330.2万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
20
114万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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コンパスとクロスロードのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  クロスロード
323万円545万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2359 排気量(cc) 1799~1997
175 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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