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フレアクロスオーバーとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとクロスロードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  クロスロード
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
827 中古車掲載台数 133
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 障害物センサー ETC バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/衝突軽減B

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ付 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ  メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 社外ナビ・TV

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 禁煙車クルコンメモリーナビ全方位モニター

    本体価格
    121.9万円

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    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    45万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
21
113.1万円
北海道
9
95.4万円
九州
24
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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フレアクロスオーバーとクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  クロスロード
136.5万円203.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
657~658 排気量(cc) 1799~1997
49~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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