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eKワゴンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとクロスロードの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  クロスロード
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 135
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    12.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 修復歴無 ブレーキサポート ナビTVドラレコ

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    109.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド キーレス フルフラット Pガラス パワステ

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ CD シートヒーター 全国保証1年付き

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 修復歴なし プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    32.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    68.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ ワンセグ シートリフター

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス ETC付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 7人

    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ワンオーナー車 3列7人定員 純正ナビ R

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ フルセグナビ RTタイヤ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙・ユーティリティpkg・アルミ・1オーナ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 全塗装 新品タイヤ/アルミ リフトUP ナビ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    136.5万円

関東
326
56.3万円
関西
269
63.1万円
東海
267
86万円
北海道
139
71.9万円
九州
344
66.4万円
東北
173
75.3万円
北陸・甲信越
175
69.3万円
中国
174
67.1万円
四国
73
70.5万円
地域別台数
関東
47
132.3万円
関西
16
115.4万円
東海
21
112万円
北海道
9
95.4万円
九州
26
118.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

eKワゴンの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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eKワゴンとクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  クロスロード
129.6万円163.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
659 排気量(cc) 1799~1997
52 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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