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キューブとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  クロスロード
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
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959 中古車掲載台数 138
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD リフトアップ ETC 社外LEDバルブ 社外AW

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G バックカメラ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション クラフトダンボール ナビ Bカメ 外15AW

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ TV ETC Bカメラ リモスタ付

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTVドラレコ

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    9.9万円

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関東
305
43.2万円
関西
146
34.9万円
東海
97
42.1万円
北海道
65
43.1万円
九州
108
43.2万円
東北
82
42.2万円
北陸・甲信越
78
43.3万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.3万円
地域別台数
関東
41
132.4万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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キューブとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  クロスロード
144.9万円245.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1498 排気量(cc) 1799~1997
109~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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