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キックスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  クロスロード
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 132
  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ABS ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ&プロパイロット&LED&フルセグ

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD スキッドプレート フォグ ナビ TV

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    217.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙・ユーティリティpkg・アルミ・1オーナ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ワンオーナー 3列7人定員 純正ナビ バッ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 16in鉄ホイル グッドリッチT/Aタイヤ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ベージュ&マットブラック全塗装 SDナビETC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス 社外HDDナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ・自社全塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    90.9万円

関東
493
207.7万円
関西
167
210.2万円
東海
261
213.9万円
北海道
53
217.9万円
九州
246
221.8万円
東北
103
208.8万円
北陸・甲信越
99
208.1万円
中国
72
209.9万円
四国
47
191.3万円
地域別台数
関東
43
131.7万円
関西
18
110.1万円
東海
20
111.6万円
北海道
8
100.3万円
九州
27
111.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

キックスの中古車を探す

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キックスとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  クロスロード
275.9万円370万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1198 排気量(cc) 1799~1997
82 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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