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フォレスターとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとクロスロードの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  クロスロード
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 136
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ 黒レザーシート ナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/Sti18インチアルミ/8型ナビ

    本体価格
    264.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD パナソニックナビ ホイールアーチトリム

    本体価格
    157.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDライナー 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス 革シート

    本体価格
    199.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール 半革電動シート アイサイト

    本体価格
    209.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ アイサイト ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ハイブリッド 純正メモリナビ

    本体価格
    255.8万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装禁煙リフトUPナビBカメラETC

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    85万円

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    本体価格
    158万円

関東
520
210.3万円
関西
231
236.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
146
191.3万円
九州
190
220.6万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
213
211.1万円
中国
87
212万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
41
130.3万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
9
92.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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フォレスターとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  クロスロード
280.8万円385万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1795~2498 排気量(cc) 1799~1997
145~184 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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