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WRXとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクロスロードの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
577 中古車掲載台数 133
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 純正8型ナビ 大型リヤスポイラー ETC

    本体価格
    771.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    474.8万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ターボ 4WD ナビ ドラレコ

    本体価格
    532.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車高調 STI18インチアルミ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    598万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    324.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 社外ナビフルセグ RAYSアルミ

    本体価格
    284.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正EGスターター・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外アルミホイール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ソリッドグレー HDDナビTV フォグ 7人

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    94万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ FJクルーザー純ブルー全塗

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    208.8万円

関東
226
332.5万円
関西
73
347.2万円
東海
106
346.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
33
268.9万円
中国
27
301.1万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
21
113.1万円
北海道
9
95.4万円
九州
24
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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WRXとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  クロスロード
334.8万円710.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1994~1998 排気量(cc) 1799~1997
300~329 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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