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イグニスとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  クロスロード
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
258 中古車掲載台数 133
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 1オーナーセーフティSナビTVバックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ Bカメ  シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ユーザー買取車/全方位モニター/純正ナビ

    本体価格
    51万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/リアカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    159万円

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    98.6万円

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    179.3万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    45万円

関東
60
84.8万円
関西
14
95.5万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
36
105.1万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
20
114万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

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クロスロードの中古車を探す

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イグニスとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  クロスロード
138.2万円200.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1242 排気量(cc) 1799~1997
91 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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