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ピクシススペースとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  クロスロード
VS
1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
311 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ピクシススペースX 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ナビ フルセグ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ DISC BT スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ・TV・ETC・社外アルミ15インチ

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・DTV・バックカメラ・スマキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 禁煙車 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 7人乗り 4WD キーレス ETC

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正17インチ フルカラー Wマフラー

    本体価格
    128万円

関東
72
37.9万円
関西
38
40.4万円
東海
32
35.3万円
北海道
31
46.2万円
九州
56
40.6万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
30
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
20
114万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ホンダ  クロスロード
112万円166.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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