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クロスロードとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとXC40リチャージの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  XC40リチャージ
VS
32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 278万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
131 中古車掲載台数 87
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ETC 3列 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ブルーグレー全塗装/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD SDナビTV バックカメラ モデューロ 7人 4WD

    本体価格
    71万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 新品タイヤ&アルミ/本州仕入/Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV スウェードシート サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    384万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年

    本体価格
    548万円

関東
43
131.7万円
関西
18
109.8万円
東海
20
111.2万円
北海道
8
99.6万円
九州
26
113.9万円
東北
5
73.1万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
4
57万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
41
433.8万円
関西
16
382.1万円
東海
13
434.3万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
497.3万円
東北
7
513.7万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
379万円
四国
0
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XC40リチャージの中古車を探す

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クロスロードとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  XC40リチャージ
193.2万円291.9万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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