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ニュービートルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとクロスロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  クロスロード
VS
16万円259.5万円
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中古車相場 29.8万円254.8万円
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165 中古車掲載台数 140
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    118万円

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    50.6万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    42.1万円

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    75万円

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    92万円

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    本体価格
    61.3万円

関東
42
69.8万円
関西
36
61.3万円
東海
44
69.3万円
北海道
5
42.8万円
九州
9
68.5万円
東北
9
49.3万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
7
56.7万円
地域別台数
関東
44
132.1万円
関西
21
115.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
24
122.2万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
10
107.1万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

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ニュービートルとクロスロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  クロスロード
230万円325.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1595~3188 排気量(cc) 1799~1997
102~225 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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