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NXクーペとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NXクーペ   ホンダ  コンチェルト
VS
145.8万円
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中古車相場 120万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 NXクーペ 1.5 Tバールーフ タイプB 

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 

    本体価格
    120万円

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NXクーペとコンチェルトのカタログ情報を比較する

日産  NXクーペ   ホンダ  コンチェルト
113.6万円206.1万円 新車時価格 105.8万円221万円
クーペ ボディタイプ セダン
4140×1680×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1497~1838 排気量(cc) 1493~1590
94~140 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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