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| BYD BYDシール | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| VS | ||
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380万円～541.8万円
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中古車相場 |
228万円～299.9万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| BYD BYDシール | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| 528万円～605万円 | 新車時価格 | 111.6万円～158.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4800×1875×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 217～312 | 最高出力（馬力） | 100～160 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン 卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。（2024. 6） |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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現在カーセンサーではBYDシールの中古車は29台、CR-Xの中古車は13台掲載しています。
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