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パッソとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCR-Xの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  CR-X
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 169.9万円299.9万円
CR-Xの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグナビ バックモニタ LEDライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 走行10000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 後期モデル バックカメラ

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 雹害車 純正7インチナビゲーション

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

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    259万円

関東
626
72.4万円
関西
261
69.2万円
東海
312
66.2万円
北海道
166
76万円
九州
248
70.9万円
東北
241
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.9万円
中国
170
72.5万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
4
239.5万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
6
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
1
298.8万円

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パッソとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ホンダ  CR-X
115万円191.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
996 排気量(cc) 1493~1595
69 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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