総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ CR-X | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
169.9万円～299.9万円
CR-Xの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-X | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 1988 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
CR-XとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-XとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xの中古車は18台、マークIIワゴンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
