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CR-Xデルソルとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xデルソルとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
中古車相場 84万円152.3万円
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8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

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    108.8万円

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関東
3
196.1万円
関西
2
200.5万円
東海
2
188万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
101.6万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
84万円
四国
0
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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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CR-Xデルソルとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   スバル  サンバーオープンデッキ
137万円212.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1493~1595 排気量(cc) 658
130~170 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、サンバーオープンデッキの中古車は7台掲載しています。
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