サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

トヨエースとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トヨエースを選択
  3. 3. CR-Xデルソルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トヨエースとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
411 中古車掲載台数 7
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t フルジャストロー 車両総重量5t未満 プリクラッシュ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ トヨエース 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量1.5t 平ボデー 5速MT

    本体価格
    116万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺 Wタイヤ 5MT

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー パワーゲート Wタイヤ 1500Kg積載

    本体価格
    144万円

  • トヨタ トヨエース タツノ1.9K 消防書類有り

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ トヨエース 積載2000KG-超低床平 10尺ボディー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 平 Wキャブ 1.25t 低床 MT ガソリン 荷台 209×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    219万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 5速MT 走行10000km ETC 集中ドアロック

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 記録簿 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 社外フルエアロボンネットマフラー車高調

    本体価格
    198万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 走行35000Km・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

関東
127
238.1万円
関西
85
200.1万円
東海
72
234.2万円
北海道
34
216.8万円
九州
39
181.9万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
3
196.1万円
関西
1
239万円
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

トヨエースの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

トヨエースとCR-Xデルソルの比較トップへ

トヨエースとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  CR-Xデルソル
--- 新車時価格 137万円212.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2000~5300 排気量(cc) 1493~1595
--- 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トヨエースとCR-Xデルソルの比較トップへ

トヨエースやCR-Xデルソルと他の車種を比較してみる

 

トヨエースとCR-Xデルソルの比較トップへ

トヨエースCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トヨエースCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトヨエースの中古車は411台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トヨエース、CR-Xデルソルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet