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ルーミーとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
35万円310万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 両パワスラ クルコン 衝突軽減 Bカメ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 期間セール 後期 衝突被害軽減

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション シートヒーター 9インチナビ付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    124.7万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
1101
139.9万円
関西
638
140.5万円
東海
662
137.8万円
北海道
190
151.1万円
九州
571
138.7万円
東北
437
152万円
北陸・甲信越
283
144.4万円
中国
314
140.4万円
四国
148
147.7万円
地域別台数
関東
3
196.1万円
関西
2
200.5万円
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ルーミーとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  CR-Xデルソル
146.3万円229.5万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
996 排気量(cc) 1493~1595
69~98 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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