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| アウディ TTロードスター | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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31.3万円～630万円
TTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
75.9万円～178万円
シティの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ TTロードスター | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 605万円～729万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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