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アトレーワゴンとシティを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとシティの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  シティ
VS
11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
624 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン その他 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS WAKOSオイル交換

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD サポカーSワイド適合 片側オートスライド

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワスラ ETC TV

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC 電格ミラー ルーフキャリア 4.2万km

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    82万円

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  • ホンダ シティ ターボI 

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  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

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  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

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  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    110万円

関東
187
68.9万円
関西
96
65.4万円
東海
72
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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アトレーワゴンとシティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  シティ
133.4万円182.1万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658~659 排気量(cc) 1237~1296
53~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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