ホンダ シティ | トヨタ ガイア | |
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VS | ||
65万円~125.8万円
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中古車相場 |
78万円~88万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シティ | トヨタ ガイア | |
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84万円~134.1万円 | 新車時価格 | 194万円~268.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3605×1620×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
1237~1296 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
76~100 | 最高出力(馬力) | 94~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.4~14.2km/L |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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