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ラクティスとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  シティ
VS
16万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円178万円
シティの相場表を見る
325 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ラクティス G ナビ・BC・ETC・ムーンルーフ付き 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC福祉車輌

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ TV クルーズコントロール 車検2年間

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1年保証付・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X FU1252 ナビ BT フルセグ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ナビ AW クルコン ETC ABS

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    138万円

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    122万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
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    75.9万円

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    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

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    82万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー全塗装

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

関東
117
49万円
関西
40
49.1万円
東海
25
50.9万円
北海道
29
48.5万円
九州
32
51.6万円
東北
30
51.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
20
47.1万円
四国
10
44.6万円
地域別台数
関東
4
152.7万円
関西
1
110万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
104万円

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ラクティスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ホンダ  シティ
137.7万円200万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1329~1496 排気量(cc) 1237~1296
95~109 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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