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S6アバントとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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S6アバントとシビッククーペの中古車情報を比較する

アウディ  S6アバント   ホンダ  シビッククーペ
VS
338万円898万円
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中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 10
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD B&O/サンルーフ/レザー/ベンチレーション

    本体価格
    848万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD パノラマルーフ 全周囲 HUD 前ドラレコ

    本体価格
    291.2万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    815万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD サンルーフ BO 21AW コンフォートシート

    本体価格
    798万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD アイボリーレザー パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD パノラマルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD BO 21AW ドライビングP フルレザーP

    本体価格
    778万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    415万円

  • アウディ S6アバント 2.9 4WD ワンオーナー パノラマSR 21インチAW

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    94万円

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    114万円

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    本体価格
    207.5万円

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    295万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

関東
6
690.3万円
関西
4
583.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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S6アバントとシビッククーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S6アバント   ホンダ  シビッククーペ
1339万円1436万円 新車時価格 169.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4955×1885×1455 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2893 排気量(cc) 1590
450 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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