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ステップワゴンとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビッククーペ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 16インチ新品タイヤBカメラETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 全塗装 社外ナビ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD 両側パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ハーフレザー 両側電動ドア 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9インチナビマルチビューカメラ禁煙車

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車 ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正9インチナビ 天吊りモニター ETC

    本体価格
    163万円

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    207.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

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    114万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 検R8/10 D整備 車高調 AW CD USB ETC USDM

    本体価格
    108万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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ステップワゴンとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビッククーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1496~1993 排気量(cc) 1590
145~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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