ホンダ シビッククーペ | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
94万円~295万円
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中古車相場 |
59万円~79.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビッククーペ | 光岡自動車 レイ | |
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169.8万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
1590 | 排気量(cc) | 657 |
120 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
17km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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