ホンダ シビッククーペ | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
94万円~295万円
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中古車相場 |
78万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ シビッククーペ | 日産 プレーリーリバティ | |
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169.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
1590 | 排気量(cc) | 1998 |
120 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
17km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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現在カーセンサーではシビッククーペの中古車は11台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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