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up!とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  シビッククーペ
VS
13万円257万円
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中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
241 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車 ETC付

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カスタム リフトUP 新品DEAN THULEキャリア

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 禁煙車特別仕様ビーツサウンドオートライト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC CD

    本体価格
    109万円

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    応談

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    本体価格
    295万円

関東
69
97.8万円
関西
38
101.5万円
東海
38
103.3万円
北海道
14
67.1万円
九州
30
64.9万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
18
82.6万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
4
149.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  シビッククーペ
149万円234.2万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
999 排気量(cc) 1590
75~116 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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