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ゴルフオールトラックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとシビッククーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  シビッククーペ
VS
108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ TV LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD SR・ステアヒーター・黒革・VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    246.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD BSM バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 ワンオーナー D16A VTEC走行55000Km 記録簿

    本体価格
    179.2万円

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    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    207.5万円

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    273万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
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    295万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 検R8/10 D整備 車高調 AW CD USB ETC USDM

    本体価格
    108万円

関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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ゴルフオールトラックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ホンダ  シビッククーペ
347万円415万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1798 排気量(cc) 1590
180 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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