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シビックタイプRとラピードを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アストンマーティン  ラピード
VS
99.9万円1280万円
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中古車相場 488万円2998万円
ラピードの相場表を見る
522 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT ターボ LEDヘッド 純正20インチAW

    本体価格
    469.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロ Rスポイラー ブレンボ キセノン

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT 1オーナー 禁煙車 専用シート

    本体価格
    602.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR/純正ナビ/クルコン/ETC2.0/

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC キーレス セキュリティアラーム

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙・ホンダセンシング・Hコネクトナビ

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 室内保管 レーシングブラックパッケージ

    本体価格
    729.8万円

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    1230万円

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    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期型

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 黒革 Bang&Olufsen ステンレスマフラー

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ピアノブラックインテリアトリム

    本体価格
    1278万円

関東
193
444.2万円
関西
100
443.9万円
東海
97
501.2万円
北海道
14
515万円
九州
40
453.8万円
東北
11
478万円
北陸・甲信越
32
445.8万円
中国
19
499.5万円
四国
16
471.7万円
地域別台数
関東
8
1253万円
関西
3
1009.6万円
東海
3
794.7万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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シビックタイプRとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アストンマーティン  ラピード
499.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995 排気量(cc) 5935
330 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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