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シビックタイプRと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
84.9万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
674 中古車掲載台数 52
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X P1レーシング

    本体価格
    285万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純ナビ バックカメラ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    643.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 6速MT トリプルマフラー

    本体価格
    584.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 RCアドバンAW クスコ車高調 スプ-ンN1AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 無限グリル SPOONマフラー TEIN車高調

    本体価格
    237.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BRITZ車高調モリモリ管マフラーMOMOステ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロアマット コーナーセンサー ナビTV

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロ/SDナビ/LEDヘッドライト/DVD/禁煙車

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー RECAROシート ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT ドラレコ Bカメラ ナビ ETC AW

    本体価格
    385万円

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    99万円

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    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 20インチAW 車高調 USマーカー 黒革

    本体価格
    190万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    92.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    139.8万円

関東
256
446.7万円
関西
130
432.8万円
東海
112
508.6万円
北海道
20
533万円
九州
52
488.9万円
東北
23
453.2万円
北陸・甲信越
30
503.3万円
中国
32
473.9万円
四国
19
502.3万円
地域別台数
関東
30
125.1万円
関西
8
119.4万円
東海
4
85.5万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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シビックタイプRと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  3シリーズグランツーリスモ
499.7万円599.8万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995 排気量(cc) 1995~2979
330 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は674台、3シリーズグランツーリスモの中古車は52台掲載しています。
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