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シビックタイプRとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとハイゼットピックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
99.8万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
674 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレイナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9無限ロールバースポット増し外LSD

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ボメックスエアロ無限追加メーターマフラー

    本体価格
    288.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車メモリナビ TVBカメラドラレコ

    本体価格
    459万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    479万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 バックカメラ ユーロホーン

    本体価格
    595.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 専用フロントグリル・エアロダイナミクス

    本体価格
    590.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアサス・ガルウイング・ナビ追加メーター

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    578万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

関東
258
450万円
関西
124
449.8万円
東海
120
500.8万円
北海道
18
499.2万円
九州
53
496.7万円
東北
23
456.7万円
北陸・甲信越
32
474.5万円
中国
31
485.5万円
四国
15
511.6万円
地域別台数
関東
5
39.4万円
関西
1
15.8万円
東海
5
24.9万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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シビックタイプRとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ハイゼットピック
499.7万円599.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1995 排気量(cc) 547~659
330 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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