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シビックタイプRとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F430スパイダー
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1290万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
586 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV Rカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 EK9エンケイアルミテイン車高調LSD

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/フロアマット/前後ドラレコ

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 無限エキマニ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型 OHLINS車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VIPERセキュリティ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ 純正OPカーボンリアウイング

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正フロアマット 取説 保証書

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 チャンピオンシップホワイト 6MT

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正7インチナビ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    492.8万円

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    本体価格
    1290万円

関東
238
450.4万円
関西
106
434.7万円
東海
107
494.5万円
北海道
15
531.6万円
九州
40
485.4万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
27
453.4万円
中国
23
477.2万円
四国
13
464.2万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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シビックタイプRとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F430スパイダー
499.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1995 排気量(cc) 4307~4308
330 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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