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シビックタイプRとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8スパイダー
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'sレーシングECU セミチタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 鈴鹿クラブマンレースN1レースカー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSマフラー 無限シフトノブ ブレンボ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/6速MT/純正レカロシート/ナビ/後期型

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外フロントバンパー 社外車高調

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クルコン ETC LEDヘッド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR/純正ナビ/クルコン/ETC2.0/

    本体価格
    610万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    248万円

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    応談

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    応談

関東
190
448.9万円
関西
99
443.1万円
東海
97
497.7万円
北海道
12
536.5万円
九州
40
454.7万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
31
439.4万円
中国
21
493万円
四国
16
463万円
地域別台数
関東
17
4748.1万円
関西
11
4751万円
東海
15
4890.8万円
北海道
1
5980万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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シビックタイプRとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8スパイダー
499.7万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1995 排気量(cc) 3902
330 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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