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シビックタイプRと500Xを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと500Xの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  500X
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
685 中古車掲載台数 241
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    591.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー アラゴスタ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/SPOONマフラー/HKS車高調

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純正ナビリアカメラ/ETC

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 1オナ車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    582.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Jsワイドフェンダ エンケイNT03RR ブレンボ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー&前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    569万円

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  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 特別仕様 茶革 シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 ナビ 地デジ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • フィアット 500X クラブ 最終型・新車保証付

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革/クルコン/純正18インチAW/Bカメ/禁煙

    本体価格
    129.8万円

関東
259
445.9万円
関西
128
440.4万円
東海
124
506.9万円
北海道
18
503.9万円
九州
52
493.7万円
東北
24
452.9万円
北陸・甲信越
33
480.8万円
中国
30
496.3万円
四国
17
502.5万円
地域別台数
関東
69
249万円
関西
32
215万円
東海
56
196.6万円
北海道
15
209.2万円
九州
24
206.4万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
10
192.5万円
中国
7
265.1万円
四国
5
153.7万円

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500Xの中古車を探す

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シビックタイプRと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  500X
499.7万円599.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1331~1368
330 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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