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シビックタイプRとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フォード  エクスペディション
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 96万円730万円
エクスペディションの相場表を見る
520 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SD地デジナビ ADVAN18AW無限エアロ ECU書換

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 bremboキャリパー 純正18AW パイオニアDA

    本体価格
    244万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車高調 社外マフラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/HコネクトナビETC/LED/純正19インチAW

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ブレンボ製ブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    416.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビ・フルセグTV

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    629.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期モデル 車高調 マフラー 15AW

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR専用内装 タイプR専用エアロ

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フォード エクスペディション エディバウアー ワンオーナ ディーラー車 4WD グレー革

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    158万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー サンルーフ・本革・4WD

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    130万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション XLT MAX 新車並行 黒本革シート VOSSEN24インチアルミ 外車高調

    本体価格
    730万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ

    本体価格
    508万円

関東
190
447万円
関西
101
443.1万円
東海
96
502万円
北海道
12
536.5万円
九州
40
454.7万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
32
446.4万円
中国
21
493万円
四国
16
463万円
地域別台数
関東
3
338.3万円
関西
3
339.3万円
東海
2
333万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  エクスペディション
499.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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