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ライフとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  シビックタイプR
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 591
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 修復無 検R9年3月 タイベル交換実施

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 4速ATキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル [AIS検査済み]スマートキー禁煙車

    本体価格
    15.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行距離43500キロ/車検R8年3月

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ ライフ DIVA スマートスタイル 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ メヌエット 

    本体価格
    24.2万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 前後ドラレコ  禁煙車 ETC

    本体価格
    379.9万円

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    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外マフラー/社外ステアリング/社外ナビ

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    414.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SD地デジナビ ADVAN18AW無限エアロ ECU書換

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ/BBS18AW/SPOONサス柿本マフラー

    本体価格
    491.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 モデューロサス ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証1オ-ナ-6MTナビRカメETC

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 TRUST 社外エアクリ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

関東
253
23.7万円
関西
120
22万円
東海
116
26.7万円
北海道
65
28.7万円
九州
201
25.5万円
東北
98
32.2万円
北陸・甲信越
82
27.5万円
中国
54
30.1万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
234
448.4万円
関西
107
435.7万円
東海
110
495.1万円
北海道
15
531.6万円
九州
42
473.5万円
東北
18
527.7万円
北陸・甲信越
31
444.4万円
中国
20
478.7万円
四国
14
458.9万円

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ライフとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  シビックタイプR
94.5万円168万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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