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シビックタイプRとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  N-BOX+
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
679 中古車掲載台数 393
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限19AW フジツボチタンマフラー

    本体価格
    654.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/ホンダセンシング/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    577.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    236万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ

    本体価格
    670万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR専用内装 タイプR専用エアロ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション ワンオーナー車 国内200台限定

    本体価格
    998万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブリッツマフラー SSR19AW 車高調

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメラ 無限テール ミラー LED

    本体価格
    396.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    619万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正8型ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    89.9万円

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    62万円

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    本体価格
    39万円

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    24万円

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    73.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ETC 両側スライドドア フルセグ Bカメラ

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    30.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマ-トキ-両側電動ドア

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ エンジンスターターディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

関東
257
450万円
関西
123
447.8万円
東海
126
505.7万円
北海道
18
503.9万円
九州
52
494.3万円
東北
24
449.4万円
北陸・甲信越
32
484.4万円
中国
31
489.1万円
四国
16
492.7万円
地域別台数
関東
129
58.7万円
関西
52
60.5万円
東海
47
59.9万円
北海道
29
69万円
九州
48
65.3万円
東北
30
66.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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シビックタイプRとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  N-BOX+
499.7万円599.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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