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シビックタイプRとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとXタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジャガー  Xタイプ
VS
99.9万円1280万円
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中古車相場 35.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
519 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 マフラーエキマニ車高調アルミペダル

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda SENSING

    本体価格
    643.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトナビ/BSM/純正アルミ/ETC2.0

    本体価格
    579.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマル車ナビTVドラレコETC無限バイザー

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ LED 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー インターナビ

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SEEKERワイドエアロF255R235SHIBATIRE

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

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    38.8万円

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    56.9万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン クリームレザーシート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 天井張替済み ガレージ保管 ETC 革シート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー ベージュ革シート禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    50万円

関東
190
446.5万円
関西
100
442万円
東海
96
498.3万円
北海道
12
536.5万円
九州
40
454.7万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
32
446.4万円
中国
21
493万円
四国
16
463万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
6
67万円
東海
1
59.8万円
北海道
4
58.2万円
九州
1
56.9万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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シビックタイプRとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ジャガー  Xタイプ
499.7万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995 排気量(cc) 2096~2967
330 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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