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シビックタイプRとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとUX300eの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   レクサス  UX300e
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
514 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    616万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ホンダセンシング ギャザズナビ 禁煙

    本体価格
    553.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/記録簿/純正ナビ/ETC/フルセグ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 純正18AW 社外Fバンパー ナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 6速MT J'Sカーボンボンネット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    609.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 法人ワンオーナー・ホンダセンシング

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 チャンピオンシップホワイト 6MT

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR  追加メーター 軽量アルミホイール

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

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    429万円

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    413万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

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    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    333万円

関東
189
447万円
関西
100
442.8万円
東海
94
500.4万円
北海道
12
536.5万円
九州
39
455.3万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
32
446.4万円
中国
21
493万円
四国
15
477.8万円
地域別台数
関東
8
376.9万円
関西
3
376.8万円
東海
7
421.5万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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シビックタイプRとUX300eのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   レクサス  UX300e
499.7万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は514台、UX300eの中古車は20台掲載しています。
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