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シビックタイプRとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ランドローバー  ディスカバリー
VS
99.8万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 126
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最長5年保証 禁煙 ナビRカメラ フォグ

    本体価格
    425.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル・禁煙車

    本体価格
    406万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 3Q自動車バンパー/クラッチ新品/両脚レカロ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/禁煙車/ETC/キーレス/

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正イタリア製テールゲートスポイラー

    本体価格
    698万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 純正フロアマット

    本体価格
    648万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 6速MT トリプルマフラー

    本体価格
    575.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング Hondaconnectナビ

    本体価格
    574万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車

    本体価格
    620万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 黒革シート 記録簿 クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208万円

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    200万円

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    本体価格
    994.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー 社外ナビ ディーラー整備車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 限定30台 パノラミックルーフ ナビ TV

    本体価格
    409.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    410万円

関東
252
449.9万円
関西
122
449.7万円
東海
118
499.5万円
北海道
16
495.9万円
九州
52
494.3万円
東北
24
462.9万円
北陸・甲信越
32
474.5万円
中国
31
485.8万円
四国
16
495.2万円
地域別台数
関東
80
346.1万円
関西
13
655万円
東海
13
703万円
北海道
7
433.7万円
九州
7
596.3万円
東北
2
431.7万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

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シビックタイプRとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ランドローバー  ディスカバリー
499.7万円599.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995 排気量(cc) 2992~2994
330 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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