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シビックタイプRとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとアテンザの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アテンザ
VS
84.9万円1132.3万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
664 中古車掲載台数 218
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    615.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ヘリカルLSD ブレンボ 車高調 ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 R1登録6MTナビBカメラLEDヘッドETC

    本体価格
    399.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外アルミ・マフラー 車高調 車検整備付

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車検7年8月8型ナビR-08285ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR ユーロ 純正18AW 純正ナビ 

    本体価格
    218万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 全国保証 社外18AW HIDライト 地デジ

    本体価格
    49.2万円

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    67.8万円

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    155万円

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    83.1万円

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    78万円

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    55.4万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 1オーナ 6速MT キーレス BOZEサウンド HID

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    239.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    69.3万円

関東
254
448.2万円
関西
126
435.2万円
東海
108
501.2万円
北海道
20
532.8万円
九州
53
483.4万円
東北
23
451万円
北陸・甲信越
29
500.6万円
中国
31
470.8万円
四国
20
495.2万円
地域別台数
関東
65
103.6万円
関西
32
95.4万円
東海
45
110.8万円
北海道
9
115.1万円
九州
30
96万円
東北
10
93万円
北陸・甲信越
16
105.3万円
中国
9
125.1万円
四国
2
158.2万円

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シビックタイプRとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  アテンザ
499.7万円599.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995 排気量(cc) 1997~2488
330 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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