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フレアクロスオーバーとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  シビックタイプR
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
825 中古車掲載台数 680
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオ-ナ- クリアランスソナ- 軽減ブレ-キ

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 赤/黒ツートン

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 自社下取り車 ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキ HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ ワンセグ 前後Dレコ ETC車載器

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突軽減 シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビ

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    54万円

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    579.8万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    452.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 車高調 社外マフラー エアロ 社外アルミ

    本体価格
    応談

関東
146
101.2万円
関西
89
105.3万円
東海
146
118.9万円
北海道
48
130.2万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.2万円
北陸・甲信越
96
124.8万円
中国
76
111.4万円
四国
31
97.2万円
地域別台数
関東
260
445.2万円
関西
128
439.5万円
東海
115
511.5万円
北海道
17
517.5万円
九州
53
496万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485.2万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円

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フレアクロスオーバーとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  シビックタイプR
136.5万円203.4万円 新車時価格 499.7万円599.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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